Strefę Tempo 30 w centrum Poznania wprowadzono już w 2013 roku, objęła jednak bardzo mały obszar pomiędzy al. Marcinkowskiego, ul. Święty Marcin, al. Niepodległości i ul. Solną. Najwyższa więc pora poszerzyć strefę o kolejne obszary, o co od dawna wnioskowali mieszkańcy i społecznicy.
Zarząd Dróg Miejskich zwrócił się do Rady Osiedla z prośbą o zaopiniowanie projektu koncepcyjnego rozszerzenia strefy Tempo 30 o kolejne trzy obszary (II, III i IV) ograniczone ulicami: Małe Garbary, Garbary, Królowej Jadwigi, al. Niepodległości (bez uwzględnienia tych ulic), Św. Marcin i al. Marcinkowskiego.
Na podstawie przeprowadzonych konsultacji z mieszkańcami oraz prac w ramach Komisji Polityki Przestrzennej i Rewitalizacji Rada Osiedla Stare Miasto poparła plany rozszerzenia strefy Tempo 30 o dalsze obszary osiedla, z uwagi na troskę o komfort i bezpieczeństwo mieszkańców.
Komisja Polityki Przestrzennej i rewitalizacji dostarczyła do Zarządu Dróg Miejskich syntetyczny dokument, efekt pracy kilkunastu osób, ponad trzymiesięcznych konsultacji i spotkań z mieszkańcami. Staraliśmy się wypośrodkować oczekiwania poszczególnych grup nacisku, wsłuchując się w opinie ekspertów i podglądając analogiczne rozwiązania w innych miastach Polski i Europy.
Z konsultacji interentowych przeprowadzonych przez Radę Osiedla oraz poprzez liczne rozmowy z mieszkańcami jasno wynika, że większość mieszkańców Starego Miasta popiera uspokojenie ruchu na staromiejskich ulicach, a głosy sprzeciwiające się tym rozwiązaniom były w znacznej mniejszości.
Naszym zdaniem najważniejsze jest realne uspokojenie ruchu, nie tylko przez stawianie znaków, lecz również poprzez stosowanie wyniesionych przejść dla pieszych, zwężeń pasów ruchu czy likwidację sygnalizacji świetlnych. Ważne jest również wyraźne oznaczenie wjazdu do strefy. Rada Osiedla sygnalizuje również, że w ramach strefy nie powinno się ograniczać liczby miejsc parkingowych, lecz należy przenosić je z chodników na ulicę.
Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółowymi uwagami Rady Osiedla Stare Miasto w sprawie rozszerzenia strefy Tempo 30.
Czekamy na początek prac nad strefą, które według Zarządu Dróg Miejskich mają ruszyć już wiosną przyszłego roku.
